包括一种令人信服的克尔维特复制品和一辆绝对令人震惊的大众范式大杂烩。
由于持续的全球大流行，我们没有像往常那样强迫性地覆盖车展……因为实际上并没有任何强迫性的车展。这终于在本周在北京发生了变化，但几乎所有有趣的东西并不适合的道路。因此，我们取而代之的是脚本，看看最奇怪，最另类的东西或其他有趣的东西。
我们将以一对来自汽车制造商Songsan的奇怪球作为开始。上面看到的第一个复古风格二重奏被称为SS海豚(SS Dolphin)，显然是受1950年代后期雪佛兰Corvette的启发。从某些角度快速浏览一下，就好像汽车的设计师在模仿经典的'Vette'时所做的一样不错。但是，从其他角度来看，这些比例都是错误的。最糟糕的是从后四分之三的角度来看，很明显，轻巧的科尔维特线条不会转化为更大，更球形的后端。这可能不足为奇，因为SS海豚比1958年的Corvette长了近一英尺。(不要与“海豚号”(USS Dolphin)相混淆，后者比“ 58”克尔维特号长137英尺)。
在该表皮下显然有一个1.5升涡轮增压发动机和电动机组合，据报道由比亚迪提供的16千瓦时电池组供电。松山说，它可以用电行驶约60英里，并在5秒钟内从0-60运行。
在古怪的抽奖活动中，第二个以复古为灵感的另类Songsan作品被称为Summer。如您所见，它的外观看起来像是老式的大众汽车，但不幸的是，它失败了。SS海豚在描述经典的克尔维特时比较合理，而“夏天”则是一团糟。除了指出所有这些问题之外，我们至少会同意它具有不错的配色方案。
我们可以说，Summer具有与SS海豚相同的插电式混合动力系统。它还被一群由大型风冷V型双缸发动机驱动的高度定制的摩托车所包围。我们希望在市场上看到更多的露营车，但不是这个。继续。
这个有点整洁。它是长城的未来主义者，与松山双胞胎不同，它并不是要模仿任何特定的东西。也就是说，它看起来确实像是老式的直立宝马或菲亚特与福特野马Mach-E的混搭。无论如何，无论是内部还是外部，我们都喜欢它。
据报道，未来主义者可以接受多种动力总成选择，但展出的概念是完全电动的。我们没有很多细节，但该汽车制造商声称其拥有超过400英里的续航里程。这是我们希望在生产中看到的，并且有传言说这是一种可能。
我们终于带着红旗E-HS9跳下了复古火车。大型SUV的车身上有清晰的劳斯莱斯·库里南(Rolls-Royce Cullinan)参考，尤其是带有瀑布式格栅和两色调配色方案的斜面。显然，这是一款真正的量产车，将在销售全电动传动系统。每根轴上都有一个电动机-前排215马力，后排328马力-这意味着这辆全轮驱动的绿巨人应该表现出色。
里面有一个完整的数字仪表板，晶体移位器以及大量的木材和皮革。根据电池容量的不同，它在本地市场的价格在80,000美元到110,000美元之间。
我们列表上的最后一个条目来自福特，实际上它根本不是车辆。实际上，它只不过是一个雕塑，旨在展示福特汽车的风格在未来面向市场的发展趋势。我们在此设计中看到清晰的Mustang和Mustang Mach-E元素，福特称其为“渐进的能量”，但其独特的语言不依赖于历史样式作为拐杖。我们喜欢它，并且我们也认为它会在目前的状态下成为漂亮的三轮车。